Erleben Sie KI Edge Computing auf der Schiene: RC300-CS mit MXM und 5G-Modul
Der RC300-CS von DFI ist ein lüfterloser und KI-fähiger Computer für den Einsatz in Eisenbahn. Angetrieben von Intel® 9/8th Gen Core™ Prozessoren und integriert mit NVIDIA MXM Modul, beschleunigt der RC300-CS die grafische Verarbeitung für AI Vision und maschinelles Lernen. Darüber hinaus ermöglicht die 5G-Fähigkeit Echtzeit-Kommunikation und -Reaktion auf die Dynamik im Grenzbereich. Der RC300-CS erreicht eine enorme Leistung für fortschrittliche Fahrerassistenz, Risikovorhersagen, Gleis- und Stromabnehmerdiagnose und Onboard-Überwachung, während es gleichzeitig den Komfort und die Sicherheit der Fahrgäste im immer komplexer werdenden Betrieb der heutigen Schienenfahrzeuge erhöht.
Verbesserte A.I. New Force von MXM
KI-Vision und maschinelles Lernen in der Bahn erfordern eine Fülle von Bildern und Daten für eine präzise Erkennung und Analyse, so dass die GPU für die Bahn der Zukunft noch wichtiger wird. Mit einer Verarbeitungsleistung von bis zu 150W, 3072 CUDA-Kernen und 64TFlops durch das MXM3.1-Modul ist der RC300-CS leistungsstark genug für die Arbeitslasten des autonomen Fahrens. Die kompakte und robuste Größe mit besserer Wärmeableitung macht ihn zu einer besseren Wahl für Computer in Schienenfahrzeugen.
5G-Ära Gleiche Echtzeit-Datensynchronisation
Um das Ökosystem der zukünftigen Bahn zu optimieren, muss eine große Menge an Daten in Echtzeit übertragen und analysiert werden können. Daher stärkt das 5G-Netz mit Multi-Gigabit-Geschwindigkeiten und ultraniedriger Latenz die Synergie von Geräten und macht die Kommunikation nahtlos und effizient, um eine sofortige Erkennung von Gefahren im Gleis und eine schnelle Reaktion in Notfällen zu ermöglichen.
All-inklusive-Funktion und Schnittstelle
Der RC300-CS unterstützt nicht nur vier 15W M12 X-codierte PoE, 2kV isolierte DIO und zahlreiche robuste E/A-Schnittstellen, sondern bietet auch mehrere M.2- und Mini-PCIe-Steckplätze für LTE, 5G, WiFi, GNSS, CAN-Bus oder MVB-Funktionen. Darüber hinaus bieten vier externe 2,5-Zoll-SSDs eine umfangreiche Datenspeicher- und Disk-Array-Funktion. Die umfassenden E/A erfüllen unterschiedliche Systemanforderungen im Zugbetrieb, einschließlich Anwendungen am Straßenrand oder an Bord.
Hervorragender Schutz der Stromversorgung
Im Bahnsystem kann die elektronische Energie von verschiedenen Stromquellen kommen und zu einer instabilen Spannung führen. Wenn die Stromversorgungsgeräte des Systems ein- und ausgeschaltet werden, kann der Umrichter durch die starken Spannungsschwankungen beschädigt werden. Aus diesem Grund unterstützt der RC300-CS die Stromzündungsfunktion und arbeitet stabil in einem weiten kontinuierlichen Spannungsbereich von 9-36V oder 77-137,5V, um Schäden zu vermeiden.
Perfektes Gleichgewicht zwischen hoher Leistung und Wärmeableitung
Da der Betrieb von Schienenfahrzeugen oft mit großen Temperaturunterschieden konfrontiert ist und Ausfälle von Bahncomputern in der Regel sehr kostspielig sind, kann der RC300-CS dank seiner hervorragenden Wärmeableitung auch in einer rauen Umgebung von -25°C bis 70°C betrieben werden, selbst wenn er ohne aktive Lüfter unter dem Fahrer- oder Beifahrersitz angebracht ist.
Erreichen Sie den unzerbrechlichen Standard
Der RC300-CS ist nach der EU-Eisenbahnnorm EN50155, der Brandschutznorm EN45545 und der Vibrations- und Schocknorm EN61373 zertifiziert, um den zuverlässigsten, sichersten und robustesten eingebetteten Computer für die Bahnindustrie zu bieten.
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