液晶パネル工場
過去数十年間にわたり、LCD技術は発展を続け、生産ラインも当然更新されてきました。基板サイズは大きくなり続け、パネルサイズもまた大きくなり続けています。1980年代の最大サイズは8.4インチでしたが、現在では120インチになっています。サイズと重量の急速な増大によってもたらされる運用上の課題から、液晶パネルの生産ラインは、産業オートメーションの重要な分野となっています。ガラスの梱包と開梱、LCDの梱包と開梱、ガラスパネルの積み重ね、そして工場全体の搬送設備に至るまで、ロボットの広範な導入により、手作業の苦労が解決されています。また、品質の安定、製品歩留まりの向上、24時間稼働による経済効果の向上も実現されます。制御上の問題を解決し、人件費を削減することもできます。
無人搬送車(AGV)システムは現在自動倉庫物流システム、スマートファクトリー、スマートマニュファクチャリングなどの分野で広く利用されています。台湾の数少ない大規模な液晶パネルメーカーの1社は、30トン以上のパネルを取り扱うことができ、工場全体の輸送と保管のニーズに対応できる大型無人搬送車を採用しています。この大型無人搬送車の複雑な構造と、既存の制御管理ソフトウェアの使用を継続する必要があるため、「ナビゲーション」を担当するコンピューティングの大脳と、フルタイムの「制御」を担当する小脳を分けて管理する必要があり、それにより後続のソフトウェア開発が容易になります。
ナビゲーションのコンピューティングの頭脳として、より強力なコンピューティング性能、より多様なセンサー、過酷な環境に耐える耐久性が必要となります。そして、より小さくコンパクトなサイズである必要もあります。制御に使用する小脳は、機械部品の多くのCOMポートに接続される必要があります。十分な数がなければならないだけでなく、RS-232/422/485やその他プロトコルとの互換性も必要です。また、高電圧の産業環境に対応するためにガルバニック絶縁保護を装備している必要もあります。
台湾の世界的に有名な2つの液晶パネルメーカーである、評価中の制御用の産業用コンピューターソリューションには、十分なCOMポートがないだけでなく、ガルバニック絶縁保護もありません。したがって、USBインタフェースを備えた複数のCOMポートアダプタケーブルを接続しなければならず、コストが高くなっているだけでなく、ケーブル配線がより複雑になり、多くの内部スペースが占有されていました。さらに、このソリューションは、アウトオブバンド管理(OOBM)をサポートしていません。障害でシャットダウンが発生すると、現場に赴いてシステムを再起動させる必要があり、手動で動かすことは容易ではなく、生産ラインの効率が著しく低下してしまいます。