跳脫觸控電腦框架,領先業界整合六軸慣性測量單元(IMU)
有鑑於車內系統逐步走向集中化,VP070-M8M跳脫觸控電腦過往大多僅是純接收和顯示資訊的框架,領先業界整合IMU,透過加速度計(Accelerameter)結合陀螺儀(Gyroscope)收集車輛狀態、駕駛行車習慣等行車資料,並可藉由乙太網路(Ethernet)、CAN Bus、USB等傳輸介面,或運用M.2插槽擴充Wi-Fi、3G/4G連網等功能,與內外部進行資料交換。藉此設計,全面提升用戶整體系統規劃的彈性。
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有鑑於車內系統逐步走向集中化,VP070-M8M跳脫觸控電腦過往大多僅是純接收和顯示資訊的框架,領先業界整合IMU,透過加速度計(Accelerameter)結合陀螺儀(Gyroscope)收集車輛狀態、駕駛行車習慣等行車資料,並可藉由乙太網路(Ethernet)、CAN Bus、USB等傳輸介面,或運用M.2插槽擴充Wi-Fi、3G/4G連網等功能,與內外部進行資料交換。藉此設計,全面提升用戶整體系統規劃的彈性。
汽車行駛環境多變,車載系統對抵禦溫度、濕度等外在環境變化能力的要求格外嚴謹。VP070-M8M對此下足苦功,尤其在與效能息息相關的散熱環節,雖採「無風扇」的設計,但在高達攝氏70度的環境下仍可正常運行。再結合IP65的防水防塵等級、通過E-Mark認證的電磁特性、達軍規等級的防震力等特性,以及智慧點火控制(Smart Power Ignition Control)等保護機制,展現業界數一數二、足以適應不同環境的穩定度及可靠度。
VP070-MXM採用Arm架構、多核心的NXP i.MX 8M處理器,以及最多可擴充至4GB的LPDDR4 DRAM,實現最高可達1.3GHz的高效能運算,再搭配7吋的液晶觸控顯示器,輔以支援易於使用的Android 9.0或Yocto 2.5作業系統,強化人機互動的體驗。當駕駛能在車輛行駛過程中,快速且準確地獲得所需資訊,亦可進一步提升行車安全。
友通資訊在工業電腦領域深耕超過40年,具備完整的產業經驗,技術問題皆會在8小時內回覆;產品平均生命週期逾15年,並有能讓產品不良率小於1,000 DPPM的技術力;同時也和MIH電動車開放平台、財團法人車輛研究測試中心(ARTC)等夥伴合作密切。充足的內部及外部資源,扮演業界長期合作的最佳夥伴。
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